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组织专家记者开展明查暗访,对工作不落实不到位、排查风险不认真不彻底、重大隐患问题麻木不仁久拖不决的,要查准查实、揪住不放,公开揭露抓落实粗枝大叶、抓整改敷衍了事等对人民群众生命安全不负责任的问题,该问责追责的决不姑息。(本文来自于澎湃新闻)

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趋势:汽车纠纷案数逐年上涨随着案件的宣判,车主最终获得了1300余万元的赔偿,这或许会让不少人“眼红”,然而车主在背后所付出的维权成本想必也是常人难以想象的。近年来,北京的汽车保有量大幅增加,有的家庭甚至不止一辆汽车,由此而引发的汽车消费者权益纠纷案件也是与日俱增。根据北京市三中院的数据显示,自2013年8月至2018年9月,该院成立并正式审理案件以来,共受理并审结汽车消费者权益纠纷案件72件,全部为二审案件。其中2013年5件,2014年8件,2015年11件,2016年17件,2017年21件,案件数量逐年呈上升趋势。其中涉及适用惩罚性赔偿案件共计42件,也呈逐年递增趋势。2013年5件案件仅有1件主张惩罚性赔偿,仅占全部案件的20%,2014年上升至35%,2015年达到近50%,2016年到70%,2017年达到80%比重。

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目前,“战斗航空顾问团”由第6特别行动中队和驻扎在杜克基地的预备役第711特种作战中队组成。团队内包括教官、飞行员、检修技师、航空战术控制官等16种不同的分工,可熟练使用PC-6多用途涡轮螺旋桨飞机、C-208单引擎螺旋桨飞机、PC-12NG侦察机、BT-67多用途飞机、AT-802螺旋桨攻击机等大多只有第三世界国家才装备的老旧机型。成员们流利掌握十几个国家的语言,是这个团队最大的特点。

明年是谷歌收购DeepMind五周年,随着DeepMind来到谷歌的75名员工,包括DeepMind首席执行官Demis Hassabis自己,都可以自行决定去留。DeepMind今后是继续依附Alphabet的预算支持,还是像其他部门一样独立发展,已经到了做出选择的关键时期。

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