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2018年10月,产业相关部门无条件并入CSIG,内部全赛道绿灯。合并同类项带来秩序。马化腾喜欢新格局,“原来(分散时)我想打屁股都不知道打谁,现在清楚了”。“拥抱产业互联网”的醒目标识即刻出现在年会表演、滨海大厦电梯间广告和几乎每一次公开活动中。拥抱是真金白银的。2019年1月9日,腾讯云在“微信公开课”上发布10亿元扶持计划,帮助100万个中小微企业开发小程序,快速上云。有媒体评论,这是“一个自己为自己制造机会的漂亮动作”,“强化了腾讯的赛道优势”。

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在讨论这个话题之前,我们先看看能不能每次都避免坐上波音公司的客机吧。在中国,我们乘坐的大部分民航飞机都是空客或者波音的,很多人的经验是,似乎碰到波音比空客要多。这个经验是对的。有统计显示,截止2017年底,中国大陆共拥有公共运输类客货运飞机3273架,这些飞机来自6家制造商,波音1568架,占47.9%,空客1533架,占46.8%,波音略占优势。

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近期,已有包括默沙东中国、武田制药中国、罗氏制药中国等在内的多家大型跨国制药企业宣布了组织变革,组织变革的大时代已经到来。“单纯依靠市场红利的时代一去不复返,中国药企需要打造公司系统性组合竞争优势。” 国际知名医药投资基金奥博资本在近期对外报告中指出。

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